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El viaje
Este es un viaje en total autonomía.
Las
rutas están concebidas para que cualquier persona con una
aceptable condición física pueda realizar el viaje, no
obstante recomendamos un mes antes del viaje realizar un
entrenamiento.
Una etapa normal es levantarse sobre las 7 h. Desayunar
tranquilamente, recoger el campamento y sobre las 10 h.
Comenzar a esquiar. Normalmente se esquía una hora y se para 15 m a picar algo. A las 2 h se hace una parada de 1 h. Se
esquía otra hora
con parada de 15 m, otra hora de esquí y parada para montar
el campamento.
No es necesario tener experiencia en esquí, estos se
utilizan para caminar sobre la nieve y evitar las grietas
que pudiera haber.
Puntos fuertes del viaje
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Posibilidad de avistamiento de animales focas, caribus, zorro ártico,
liebre ártica, águilas...incluso de ver ballenas,
-
Realizar una expedición
polar en un territorio mítico
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Navegación por los fiordos del sur entre grandes icebergs,
posibilidad de ver la banquisa que baja del Océano Artico.
-
Pesca del bacalao, del salmón ártico y del mejillón.
Recolección de setas y arándanos.
-
Degustación de la dieta inuit: ballena, foca, caribú,
ammassat,
-
Visita a las ruinas arqueológicas más importantes tanto
vikingas como esquimales.
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Entrada en el Glaciar Kiagtuut.
Debemos ser conscientes que el viaje no es cómodo y que
implica falta de confort de la que hay que ser consciente.
Los guías
Nuestro
equipo en Groenlandia está compuesto por: Ricardo
López Valverde y/o José Manuel naranjo con una gran experiencia
guiando y coordinando grupos en Groenlandia.
El guía es un participante más de la expedición con
conocimientos necesarios de la logística especifica de las
expediciones al Artico, y cuya misión principal es velar
por la seguridad de todos los viajeros.
Aunque por supuesto, valorará todas las opiniones sobre
las situaciones que se planteen durante el desarrollo de
la expedición, es al guía al que corresponderá tomar las
decisiones finales sobre cuestiones como ruta a seguir,
equipo a utilizar, momento de finalizar la expedición,
emisión de señales de socorro a través de teléfono móvil o
radiobaliza, momento de comienzo de la expedición, tipo y
contenido de las comunicaciones con los eventuales
servicios de rescate y cualquier otra que por su
trascendencia pueda influir en la seguridad de todos o
alguno de los participantes.
El guía tendrá potestad para solicitar la evacuación
de un viajero por razones de enfermedad, accidente etc. o
por cualquier otra razón que comprometa la seguridad del
grupo o del viajero.
En el caso de pérdida o desperfectos del equipo común
imprescindible para la seguridad del grupo, el guía podrá
variar el programa, calendario, duración y ruta del viaje
hasta haber recuperado o sustituido dicho material.
Seguridad
Las
rutas planteadas son el esfuerzo de varios años trabajando
y explorando en Groenlandia y han sido programadas además
de por su belleza, por su seguridad. No presentan peligros
objetivos. La policía es informada puntualmente de la ruta
que se sigue y siempre que se llega a una población se
contacta con ellos. En todas las poblaciones se tiene una
persona de contacto que en caso de accidente o enfermedad
puede organizar un rescate en cuestión de minutos.
Los
rescates son realizados por la policía que pone en marcha
todas sus lanchas rápidas así como helicópteros y
patrulleras del ejercito danés.
Los
rescates se realizan mediante embarcación rápida o
helicóptero dependiendo de la gravedad y siempre se está a
menos de 1 h. del hospital mas cercano. Groenlandia al
depender de Dinamarca tiene muy buenos hospitales con los
últimos avances.
Los
guías están preparados para realizar los primeros auxilios
en caso de accidente ya que son socorristas.
Los
guías van provistos de completos botiquines.
Los
barcos
Todos los
barcos y lanchas utilizados en el viaje han pasado los
exhaustivos controles de la Comandancia de marina danesa.
Groenlandia tiene una regulación muy estricta en cuanto a
la seguridad de barcos y lanchas. Todos nuestros barcos y
lanchas tienen el Certificado de navegación otorgado por
la Marina danesa y obligatorio.
Para que a un
barco que navegue en Groenlandia se le otorgue el
certificado de navegación debe pasar todos los años, por
inspectores del Gobierno, una muy exhaustiva inspección
técnica de motores, equipos de navegación, equipos de
seguridad (todos los equipos de seguridad deben ir
duplicados), trajes estancos especiales y todos los años
todos los botes salvavidas deben ser enviados a Dinamarca
para una Inspección Técnica.
Debido a
estos controles tan exhaustivos en el sur de Groenlandia
solo hay 7 barcos que han pasado estos controles, nosotros
disponemos de cuatro. Todos los barcos deben disponer a la
vista el Certificado de navegación obligatorio.
Los barcos
deben ser pilotados obligatoriamente por capitanes daneses
o Groenlandeses con gran experiencia.
Los barcos
certificados son los únicos barcos en los que el gobierno
danés y groenlandés garantizan y certifican la seguridad.
El Puttut,
un tradicional barco de madera construido para las
condiciones de Groenlandia, protegido en proa y popa con
chapas de acero de 2 mm. Número máximo de pasajeros 14.
Certificado por la Comandancia de Marina Danesa.
Es utilizado para los traslados cortos entre las ciudades
pequeños poblados o granjas inuits.
El Sappangaq,
significa perla. Es un cómodo y amplio barco fabricado en
acero dispone de un muy amplio camarote con cocina. Es un
barco certificado para trasladar 37 personas y es
alquilado exclusivamente para nuestros grupos.
Certificado por la
Comandancia de Marina Danesa.
El
Polar Fox o Zorro Polar, es un barco rápido con
capacidad para 17 personas y utilizado en los trayectos
largos. Dispone de un cómodo y amplio camarote.
Cerificado
por la Comandancia de Marina Danesa.
El
Kveldurfur, barco de fibra de vidrio nuevo comprado
en el verano de 2.005 en Islandia y construido según
las especificaciones del propietario. Alcanza una
velocidad de 21 nudos y es utilizado en los traslados
largos. Capacidad para 16 personas.
Certificado por la Comandancia de Marina Danesa.
El Jonstrup, al igual que el Puttut es
un tradicional barco de madera con capacidad para 14
personas. Certificado por
la
Comandancia de Marina Danesa.
En todos los barcos se puede ir fuera disfrutando de la
navegación.
El clima
La banquisa procedente de la
corriente Groenlandia Oriental que baja por la costa este
en el més de mayo o principios de junio, puede bloquear
totalmente la costa impidiendo la navegación. Esto es
frecuente en junio y principio de julio pero muy
excepcional la segunda quincena de julio y en agosto.
Los
icebergs que inundan los fiordos no presentan problemas ni
peligro para la navegación.
El clima
en el Artico suele ser estable y soleado, aunque
Groenlandia en invierno tiene un clima severo con
temperaturas que pueden descender hasta los 40º bajo cero.
En verano la temperatura no es fría llegando incluso
algunos días a superar los 20º sobre cero con mínimas
nocturnas que no descienden de 5 grados llegando en casos
extremos a los 0º. Tenemos que contar con algún día de
lluvia que no suelen ser fuertes y con algún día de
viento.
En el
Sur de Groenlandia se crea un microclima cálido debido a
que la corriente de Groenlandia Oriental que trae hasta
esta zona la enorme masa de hielo a la deriva procedente
del Océano Artico y que da la vuelta a la punta sur de
Groenlandia para empezar a subir hasta el 62º,63º N por la
costa oeste se cruza en el sur con un ramal de la
corriente del golfo. La ruta transcurre por esta zona.
Temperaturas previsibles: de -5º a +10ºC.
Horas de luz: 20 h.a principios de julio y 13 horas
a final de agosto.
Tiempo: Generalmente bueno y estable, hay que
contar con algún día de lluvia o viento.
Temperatura del agua : entre 2º y 8º.
Se ha de ser consciente de que se viaja al Artico y que
aunque el clima suele ser estable, podría ocurrir que se
instalara mal tiempo durante tres o cuatro días seguidos.
Las comidas
Este
es un viaje participativo en el que solicitamos vuestra
colaboración.
La
comida es orientativa y dependerá de disponibilidad.
DESAYUNOS:
Café, infusiones, cacao, leche, mantequilla, galletas , pan, , cereales y muesli.
COMIDA
DE TREKKING:
Pan, queso, chorizo, lomo, salchichón, jamón, latas, paté,
mantequilla, frutos secos, chocolate, , latas variadas.
CENA:
Arroz, pasta, puré de patata,
salchichas, atún, calamares, bacon,
etc.
Reserva de plaza
Para reservar una plaza es necesario dejar una señal
equivalente al 30% del precio total del viaje sin incluir
tasas de aeropuerto. Otro 40% debe ser abonado antes de
los 60 días anteriores a la salida del viaje. El resto 30
días antes de la salida.
Información útil
MONEDA
Corona danesa 1 corona = 0,14 e
En todas
las poblaciones es posible sacar dinero o pagar con la
tarjeta VISA o MASTERCARD, el cambio más favorable es el
realizado en España.
Groenlandia es uno de los países más caros del mundo; los
precios son de 2 a 4 veces superiores a los españoles. El
dinero de bolsillo que se ha de calcular para gastos
extras es de entre 500 y 1000 coronas (70 a 120 euros)
TELEFONIA MOVIL.
Las únicas compañías que tienen
acuerdo con Tele Greenland son Moviestar y Vodafone. El
coste de la llamada es de 3,60 €/minuto Solo existe
cobertura en las poblaciones. Es necesario tener concedido
el roamming. Para casos de urgencia los guías disponen de
teléfono satélite sistema IRIDIUM con cobertura global.
Desde la página web
www.iridium.com, se pueden
enviar mensajes al teléfono satélite. En la documentación
del viaje se facilitará el número de teléfono.
VISADO Y
PASAPORTE
Para entrar en el país es necesario pasaporte . No se
requiere visado de entrada.
VACUNAS
No es necesario ninguna vacuna, ni especial prevención
contra ninguna enfermedad. Groenlandia es un país
sanitariamente seguro.
DELINCUENCIA
Groenlandia es un país totalmente seguro en el que no
existe ningún tipo de delincuencia.
SANIDAD
Al depender administrativamente de Dinamarca cuenta con
una red de hospitales bien equipados. La sanidad es
gratuita tanto para los nativos como para los visitantes.
Conviene solicitar la asistencia en el extranjero en la
Seguridad Social o en las sociedades médicas españolas.
IDIOMA
El idioma principal es el Groenlandés occidental llamado
Kalaallisut, hablado por 40.000 personas, lo que le
convierte en el idioma esquimal más importante del mundo.
El esquimal es un idioma de estructura aglutinante,
procedente del tronco eskimo-aleutiano de idiomas y
hablado desde las islas Aleutianas hasta la costa oeste de
Groenlandia. Tiene como la raza esquimal, origen asiático. |
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